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隧道轴流式通风机的调节特性

[2019/9/15]

  山东隧道风机厂家生产风机的适调能力及调节的经济性,对隧道营运成本有着很重要的意义。其中隧道轴流式通风机的调节特性为:

  1、节流调节

  在风机进口采用百叶窗或节流式,是最简单的调节方式。调节时节流损失大,部分符合时效率低,大功率风机不宜采用。它的“喘振边界”使轴流式用此法调节的范围比离心式的窄。

  2、双速节流

  与单速节流比较,有所改善,因为转速n2能再产生一最佳效率范围,但双速电机价格较高,但也受到“喘振边界”限制。

  3、变速调节

  当系统阻止线通过原点时,就隧道风机而言,变速调节应属于最佳调节方法之一。但变速电机价格昂贵,即使用液力耦合器驱动,液力偶合器的损失应予以考虑,维护保养也较多。当阻力线不通过原点时,变速调节负荷时效率仍会是低的,但也需限制在“喘振边界”以下。

  4、进口导叶预选

  当预旋朝向流量与压力增大,沿阻力线上升调节时,可获得比离心式更大的运行范围,且其等效率线为一近似“圆形”而非近似“椭圆形”。

  5、导叶预旋+动叶可调

  此法无疑是最佳的调节方式,但结构复杂,成本高而很少采用。

  6、动叶可调(单速)

  这是目前隧道风机采用较多的方式,其高效可调范围能较好地满足隧道风量变化的需要,可运行中快速实现返风隔离灾害,亦可实现手动和遥控操作。

  从上述分析可得出,除采用射流风机作隧道纵向通风外,其它各种通风系统原则上离心式或轴流式均可采用。但从调节特性看,应以预旋调节的离心式和动叶可调隧道轴流式为佳。就部分负荷的效率而言,动叶可调轴流式优于前者,因而对称车流量变化大而需经常作变工况运行的隧道风机,应以后者为宜。当然最后的选择,应综合考虑投资规模、地理环境等因素。